Аркадий Николаевич Каманин

Биография

Аркадий Каманин – военный летчик, ставший самым молодым пилотом в истории Второй мировой войны . Первый самостоятельный полет совершил в 14 лет . Великая Отечественная война отгремела много лет назад, но ее отголоски слышны и сейчас . До сих пор в семьях чтят память сложивших свои головы на полях кровопролитных сражений . Война хоть и жестокий, но самый верный способ проверки патриотизма, а его в каждом советском человеке оказалось в избытке .

Схватка со смертью стала испытанием для всех – мужчин и женщин, отцов и матерей, братьев и сестер, взрослых и детей . Детей войны . Один из них – Аркадий Каманин, герой и сын героя, «Летунок», как ласково называли его все, обычный советский мальчишка, с детства влюбленный в небо.

Война

Аркадий Каманин родился на Дальнем Востоке 2 ноября 1928 года . Его отца звали Николай Каманин, он офицер, опытный летчик, на которого мальчик равнялся всю свою жизнь . Старший Каманин служил на аэродроме, и часто брал сына с собой, где он и влюбился в небо и самолеты . Отца часто переводили по службе, поэтому семья постоянно меняла место жительства . Одно время Каманины жили в Москве, в Доме на набережной, где отцу дали квартиру .

Во время летних каникул мальчик дневал и ночевал на аэродроме, постигал тонкости профессии авиамеханика . В 1941 году тринадцатилетний подросток начал свою трудовую биографию на московском авиационном заводе, куда его приняли механиком.

Награда

В самом начале войны отца переводят в Ташкент, он уезжает вместе с семьей . В феврале 1942 года Николай Каманин возглавил штурмовой авиакорпус, а Аркадий начал работать авиамехаником в той же воинской части . Несовершеннолетних детей отправляли в тыл, Аркадий тоже попадал в их число, но отказался уезжать . Его оставили еще и по той причине, что авиация нуждалась в грамотных специалистах, а подросток, не смотря на довольно юный возраст, уже хорошо разбирался в самолетах, и стал настоящим профи . Мечтой Аркадия было небо, он очень хотел пилотировать .

Но пока выполнял обязанности механика спецоборудования 423-й авиаэскадрильи связи Калининского фронта . Благодаря летней практике, молодой человек приобрел такой необходимый опыт, именно практика облегчила ему и теоретический курс . Первым самолетом Каманина стал двухместный У-2, на котором он взмыл ввысь . Вначале парень сидел на месте штурмана и бортмеханика, и только в июле 1943-го ему официально разрешили выполнять самостоятельные полеты.

«летунок»

Если бы не один случай, возможно, четырнадцатилетнего парня никто бы не подпустил к штурвалу, но после того, как Каманин сумел посадить машину самостоятельно, практически ничего не видя из-за попавших внутрь осколков стекла, получил разрешение . Опытный пилот дистанционно руководил посадкой, и Каманин выполнил ее вполне профессионально . После этого ему официально разрешили проходить летную подготовку . Спустя два месяца Аркадий сдавал экзамены, причем, не кому-нибудь, а собственному отцу, генерал-майору Николаю Каманину, который видел перед собой не сына, а опытного пилота, способного совершать самостоятельные полеты . Сержант Аркадий Каманин выполнял разведывательные полеты, и каждый раз отец волновался, вернется ли он живым .

Но его «Летунок» проявлял отвагу и героизм, доставлял секретную информацию на передовую, где ее так ждали командиры боевых подразделений . Кроме этого, Каманину удавалось добывать ценные сведения в непосредственной близости от врага, и немедленно передавать их командованию.

Последние годы жизни

После окончания войны Аркадий буквально набросился на учебу . Он очень отстал от своих сверстников, ведь с 14-ти лет начал работать . Но целеустремленность и рвение помогли ему добиться отличных результатов, причем, всего за один учебный год . В 1946 году Каманин получил аттестат об окончании средней школы и стал курсантом подготовительного курса Военно-воздушной академии имени Жуковского . Это учебное заведение в свое время окончил его отец .

У него впереди могла быть долгая и счастливая жизнь, в том числе и личная, прекрасная карьера военного, и даже возможность стать одним из покорителей космоса, но, видно, не судьба . Восемнадцатилетний юноша серьезно заболел, доктора диагностировали у него менингит . Вылечить парня не смогли, хоть и приложили максимум усилий . Самый юный летчик Великой Отечественной войны умер 13 апреля 1947 года . Его похоронили на столичном Новодевичьем кладбище .

Он остался навеки молодым и бесконечно влюбленным в небо.