Карл Бенц

Биография

Карл Фридрих Михаэль Бенц – потомок старинной династии кузнецов, занимавшейся ремеслом на территории Пфаффенорта . В те времена данная профессия приносила неплохой доход, была престижной и уважаемой . Будущий автостроитель родился в городе Карлсруэ в ноябре 1844 года . Его отец, служивший машинистом на железной дороге, умер, когда мальчику было только два года . Но мама Карла была умной, волевой женщиной, она сделала все возможное, чтобы сын выбился в люди .

Для этого мальчику было необходимо хорошее образование.

Образование

Мальчик усердно и прилежно, как настоящий немец, учился в местной средней школе . После он получал образование в технической школе, с блеском сдал выпускные экзамены . Здесь юноша особое внимание уделял работе паровых локомотивов и прочих транспортных средств с паровой тягой . Первое время выпускник технической школы, имеющий основательную подготовку, испытывал немало трудностей . Он работал наемным служащим на многих машиностроительных заводах, но рутинная работа не приносила удовлетворения .

Молодой человек вынашивал планы создания мотора нового типа . Его подталкивала к этому сама ситуация, машиностроители в то время уделяли большое внимание новинкам – атмосферным двигателям Отто . Карл хотелось заниматься изобретательством, но обстоятельства заставляли его работать на хозяев в должности обыкновенного механика.

Работа в мастерской

Когда молодому человеку было 26 лет, его мать скончалась . Бенц, удрученный потерей единственного близкого человека, находил утешение только в работе . Но теперь ему приходилось содержать лишь себя, и он решил рискнуть . Он уволился с работы и вместе с приятелем открыл собственную мастерскую, где намеревался проводить различные эксперименты с двигателями . Партнеры приобрели небольшой участок земли и начали изготавливать металлические запчасти .

Однако о главном интересе Бенца пришлось на время забыть, поскольку его компаньон не допускал и мысли об разработке новых двигателей . Он заботился только о быстрой выгоде и не видел никаких перспектив в новаторских идеях Карла . Тогда Бенц решил использовать другой шанс, который ему предоставила сама судьба . Женившись на Берте Рингер, он существенно поправил свое материальное положение . У его супруги было солидное приданое, что позволило новатору стать владельцем всей мастерской .

Компаньон даже рад был продать свою долю, поскольку инициативность партнера угнетала его.

Главное изобретение

Все свое время инженер отдавал работе над новым двигателем . Он был настолько увлечен, что не обращал внимания на экономическую составляющую своего предприятия . В 1877 году мастерская обанкротилась, но к тому времени новый двигатель был разработан . У молодого предпринимателя возникла большая проблема: банк по-прежнему отказывал в кредитах, а денег на создание модели-прототипа у него не было . С большими трудностями ему удалось создать образец нового двухтактного двигателя .

Однако патент на изобретение ему не выдали, так как его опередили англичане, создавшие аналогичную конструкцию . Зато Патентное Бюро одобрило выдачу патента на топливную систему, что дало возможность конструктору открыть новую фирму, изготавливающую небольшие двухтактные двигатели . Продукция Бенца оказалась очень востребованной как в Германии, так и за границей . Его двигатели начали производить по лицензии во Франции, этим занималась фирма «Панар и Левассор».

Личная жизнь

У успешного изобретателя появились инвесторы, на средства которых он открыл новую фирму . Бенц работал без усталости: дни проводил в мастерских, ночами экспериментировал в сарае, расположенном возле дома . Как истинный Козерог, этот человек был невероятно целеустремленным и упорным . Результатом его работы стал трехколесный автомобиль с четырехтактным двигателем . Все узлы этой машины он спроектировал самостоятельно, и в 1886 году конструктору вручили патент на новое изобретение .

Однако автомобиль не заинтересовал потенциальных покупателей, и Карл очень переживал из-за этого . Спустя два года его жена устроила успешную рекламную кампанию, которая привлекла много внимания . Втайне от мужа она совершила автопробег до соседнего городка, взяв с собой двух сыновей . Расстояние до городка составляло 106 км, и на протяжении пути Берта покупала бензин, меняла изношенные тормоза и сталкивалась с трудностями . Местные жители сбирались толпами, чтобы увидеть автомобиль, что значительно повысило интерес к изобретению .

Эта реклама сделала свое дело, и Карл стал знаменитым.

Причина смерти

Богатые люди стали покупать автомобили Бенца, и его финансовое положение улучшилось . В это время конструктор активно работал над новыми моделями . В 1893 году он создал четырехколесный авто, а всего через шесть лет было произведено более 2000 экземпляров . Его фирма на тот момент выпускала 572 модели в год и была лидером среди автопроизводителей . Первая мировая война стала временем пика развития для предприятия Карла Бенца, поскольку его автомобили пользовались большой популярностью благодаря высокой скорости .

В 1926 году «Benz» и «Daimler» объединились в корпорацию «Daimler-Benz» . Карл Бенц прожил долгую и плодотворную жизнь, достигнув всемирной славы и богатства, прежде чем скончаться весной 1929 года, в возрасте 85 лет, от осложнений после пневмонии.